РИА Новости,
15 сентября 2016 г.
Классовая реформа ОСАГО: как может измениться стоимость полиса 1064 просмотра
Минфин предлагает провести реформу закона об ОСАГО. Главная его идея – разделить полисы на три вида в зависимости от страховой суммы. О том, может ли полис ОСАГО стать дороже, — в материале РИА Новости.
Финальные поправки к закону об ОСАГО могут быть рассмотрены на совещании в Центробанке уже 16 сентября. Минфин подготовил текст изменений и предлагает разделить полисы на три вида, пишет газета «Коммерсант».
Стоимость полиса по этой схеме будет зависеть от страховой суммы. Первый, «экономичный», вариант предполагает сохранение лимитов страховых выплат в 400 тыс. рублей за вред имуществу и 500 тыс. — за урон здоровью. «Стандартный» предполагает расширение ответственности страховщика – до 1 млн рублей по каждому риску. Третий, «премиальный», вариант позволит покрывать ущерб с выплатами до 2 млн рублей по всем рискам.
Вероятно, «стандартный» и «премиальный» варианты потребуют доплаты. При действующей сейчас схеме каждый автовладелец может по желанию добровольно расширить лимит ответственности полиса – за дополнительную плату.
По данным Российского союза автостраховщиков (РСА), стоимость полиса ОСАГО рассчитывается на основе базового тарифа в размере от 3,412 тыс. рублей до 4,118 тыс. рублей с коэффициентами региона, мощности авто, стажа и возраста водителя и его страховой истории. При разделении полиса на классы страховщики не смогут увеличить его базовую стоимость более чем в 5 раз, сказано в проекте Минфина.
Но у экспертов есть опасения, что после принятия поправок не все страховые компании будут предлагать полисы всех трех видов. Существуют риски навязывания страховыми компаниями более дорогих полисов ОСАГО, считает замглавы конституционного комитета Госдумы Вячеслав Лысаков.
«Сейчас люди и без реформы не могут получить полис и вынуждены занимать очередь по ночам в ряде регионов», — сказал он РИА Новости. Лысаков предлагает страховым компаниям «работать лучше и не нарушать закон».
Разделение ОСАГО по классам создает новые проблемы для рынка, соглашается с Лысаковым эксперт по страховой телематике Meta System Тимур Кузеев.
«Может сложиться ситуация, когда дорогие полисы с хорошим покрытием не будут доступны для автомобилистов, либо наоборот», — сказал он РИА Новости. Вряд ли это принесет значимые улучшения для рынка, скорее, это попытка управления выплатами в проблемных регионах, считает эксперт.
Но страховые компании уверили РИА Новости, что у автовладельцев не будет проблем с покупкой всех категорий полисов ОСАГО.
«Если страхование обязательное, то страховые компании будут обязаны продавать все три варианта», — сказал РИА Новости официальный представитель страховой компании «РЕСО-Гарантия» Игорь Иванов. Но компания будет активно предлагать более дорогое ОСАГО в тех городах, где более высокая убыточность.
Уже сейчас компания активно продает дополнительное добровольное страхование гражданской ответственности, уточнил Иванов. По его оценкам, «классовые» поправки в закон об ОСАГО могут быть приняты лишь в следующем году.
Но не все эксперты уверены, что поправки будут внесены в полном объеме. Юрист Сергей Смирнов считает, что инициатива деления ОСАГО на классы не будет принята.
«Сегодняшняя система с покрытием 400 тыс. рублей каждому пострадавшему вполне достаточна, и менять ее не вижу смысла», — сказал он РИА Новости.
Алексей ЗАХАРОВ
Вся пресса за 15 сентября 2016 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: ОСАГО, Тенденции, Регулирование, Тарифы
| В материале упоминаются: |
Компании, организации:
|
 |
Персоны:
|
|
 |
|
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
 |
Текущая пресса
 |
| |
4 марта 2026 г.

|
|
Молодой коммунар, Тула, 4 марта 2026 г.
Доля подозрительных аварий на тульских дорогах оказалась наименьшей в ЦФО

|
|
Коммерческие вести, Омск, 4 марта 2026 г.
Чеслав Васьковский, собственник страхового агентства «Казполис»: «Мы являемся лидерами в нише приграничного страхования – страхуем транспорт, который едет из России в Казахстан и из Казахстана в Россию»

|
|
Финмаркет, 4 марта 2026 г.
Средняя премия по годовым полисам ОСАГО в 2025 году снизилась на 4,4%, средняя выплата выросла на 17%

|
|
Российская газета онлайн, 4 марта 2026 г.
FT: Стоимость эвакуации из Дубая достигает 250 тысяч долларов

|
|
Казахстанский портал о страховании, 4 марта 2026 г.
Mosaic и Munich Re вводят страхование для разработчиков, специализирующееся на ИИ

|
|
Интерфакс, 4 марта 2026 г.
Сенаторы одобрили закон о снижении штрафов за перевозку пассажиров такси без страховки

|
|
vmeste-rf.tv, телеканал Совета Федерации, 4 марта 2026 г.
Штрафы за отсутствие страховки для легковых такси снизят кратно

|
|
ТАСС, 4 марта 2026 г.
СФ снизил штрафы за перевозку в такси без полиса ОСГОП

|
|
Агентство городских новостей Москва, 4 марта 2026 г.
ВСС: Страховщики оперативно решают проблемы с полисами туристов на Ближнем Востоке

|
|
Portnews, 4 марта 2026 г.
Крупные морские страховщики с 5 марта прекращают страхование военных рисков в Персидском заливе

|
|
Office life, Минск, 4 марта 2026 г.
Крупный банк создал свою страховую компанию

|
|
Inbusiness.kz, 4 марта 2026 г.
Водителям Казахстана «привяжут» цену страховки к манере езды

|
|
Total.kz (Тотал Казахстан, ИА), Алматы, 4 марта 2026 г.
Серьезную проблему выявили в системе страхования имущества

|
|
infopro54.ru, Новосибирск, 4 марта 2026 г.
Дачи затопит: страховщики ждут рост числа заявлений из-за паводка в Новосибирске

|
|
Парламентская газета, 4 марта 2026 г.
Сенаторы рассмотрят штрафы для таксистов без страхового полиса

|
|
Известия онлайн, 4 марта 2026 г.
В Госдуме предложили повысить выплаты по ОСАГО

|
|
110km.ru, Санкт-Петербург, 4 марта 2026 г.
Парадокс рынка: Средняя цена ОСАГО в 2025 году снизилась, а выплаты выросли на 17%

|
 Остальные материалы за 4 марта 2026 г. |
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|